CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的体系化部位，如曲轴、活赛环、缸套、轴瓦、活赛环环、进排气阀门门、弹簧减震器、空气压力缩机均选择全国专门零部位机构的厂品。该打着机热载荷低、机器载荷低、整个机器安全可靠性强，可减缓发动机液压油氧化时间，减缓零配件换掉周期怎么算公式和发动机液压油的换掉周期怎么算公式，为访客可节约成本低。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的高复燃的负压达20MPa，高复燃的负压有不利于于使燃料科学规范率复燃，如此打火机更耐开。现有B10期在一千万km上述的轻型翻斗车打火机载荷系数值转速比比多数是在20001/ min以內，CA6DM的高载荷系数值转速比比为1900/min,打火机使用性能e靠近全球优势水准。

该发起机所通过国外上最前沿的缩小挥发释放剎车系统部件，特别所通过了自行开放的专属技术工艺。发起机剎车系统与排气管剎车系统的同时采用，反向剎车系统、反向担保，使整个车身载重下坡剎车系统更的安全，减轻了剎车系统蹄片的磨坏，减轻了剎车系统蹄片换成两次。该发起机重 载兴起和加快速度超车轻易，起步采用的换挡器档位比相似车高1两档。 整个车身机动车行驶生产率高，连续式加快速度换档时候短。

PTO动力系统输出电压起动转矩达1200 .m,可做到12m3以上的混凝土工程土掺和车的须要。发起机自动化设备的部分的定制的发起机的定制优点和缺点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴定制，气征体为双称的定制。